НУР-СУЛТАН, 27 фев – Sputnik. Цены на социальные квартиры в Алматы останутся на прежнем уровне, заявила заместитель директора филиала АО "Отбасы Банк" города Алматы Данагуль Тусупова.

По ее словам, социальное жилье вводится в рамках государственной программы "Нұрлы жер". Соответственно цены на жилье фиксированы в рамках этой программы.

"Повышение цен не ожидается. На сегодняшний день по городу Алматы цены на социальное жилье по государственной программе "Шаңырақ", а также на кредитное жилье составляет до 240 тысяч тенге", - отметила она в ходе онлайн-брифинга на площадке региональной службы коммуникаций.

Условия программы "Шаңырақ": эффективная ставка – 5% годовых, первоначальный взнос – 10%, максимальный срок займа – до 20 лет, максимальная сумма займа – до 18 млн тенге. Участвовать имеют право все категории очередников МИО.

Напомним, акиматом города Алматы ведется комплексная работа по обеспечению населения доступным и комфортным жильем. Так, в 2020 году обеспечены жильем 2926 семей. В текущем году планируется обеспечить жильем более 8 тысяч горожан, из которых: социально-уязвимым слоям населения (СУСН) - 427; многодетные семьи - 452; "Шаңырақ" - 3578, кредитное жилье – 1411; "Алматы жастары" – 1000; арендное жилье для работающей молодежи – 1050; "Бакытты отбасы" – 374.

Напомним, в Казахстане наблюдается рост цен на жилье после того, как гражданам разрешили забрать часть своих пенсионных накоплений на улучшение жилищных условий.

НУР-СУЛТАН, 27 фев – Sputnik. Компания "Казахстан темир жолы" (КТЖ) по инициативе грузоотправителей вводит временный запрет на прием груза для отправки в КНР.

А пресс-службе компании сообщили, что ситуация на приграничных станциях с КНР остается сложной из-за жестких ограничительных антиковидных мер.

"Из-за карантина соседняя страна не принимает груженые вагоны. Растет количество брошенных поездов, что негативно сказывается на пропускной способности магистральной сети Казахстана", - заявляет казахстанский железнодорожный перевозчик.

Сейчас, по данным КТЖ, 12 тысяч груженых вагонов из Казахстана стоят на границе с Китаем. При этом китайская сторона "игнорирует подписанные соглашения и международные договоренности" по приему и отправке грузов.

"В результате собственники вагонов и экспортеры из-за длительных простоев несут непроизводительные убытки, не могут исполнить экспортные договоры. По просьбе отраслевых ассоциаций, в числе которых КазАПО (Казахстанская ассоциация перевозчиков и операторов вагонов), "Зерновой союз" и другие, ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки" вынужденно вводит запрет на перевозку грузов в направлении станции "Достык", далее КНР", - уточнили в КТЖ.

Очередь на границе с Китаем признана форс-мажором

Так, с 1 по 31 марта введен запрет на транзит грузов. С 1 по 15 марта – на перевозку всех грузов, кроме грузов в контейнерах. С 1 по 20 марта 2021 года - всех зерновых грузов в крытых вагонах и зерновозах.

Во время действия запрета ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки" планирует передать китайской стороне брошенные поезда и зерновозы. Также будут приниматься меры по передаче крытых вагонов с зерном.

В начале февраля сообщалось о переговорах между Казахстаном и Китаем по пропуску грузовых поездов на казахстанско-китайской границе в условиях COVID-19.

Запретом единым: почему порожние вагоны из России не пускают в Казахстан

По итогам переговоров было решено, что китайская сторона примет меры по увеличению приема грузовых поездов из Казахстана: на станцию Алашанькоу - до 18 поездов в сутки, а с 1 марта - до 20 поездов в сутки, на станцию Хоргос - до восьми поездов в сутки, с 1 марта - до 10 поездов в сутки.

Напомним, что простой казахстанских поездов на границе с Китаем произошел в конце прошлого года из-за введения жестких эпидемиологических мер контроля со стороны КНР.

На пограничных переходах Достык – Алашанькоу и Алтынколь - Хоргос на казахстанской стороне скопилось до 16 тысяч груженых вагонов, на китайской стороне - до шести тысяч.